自転車

ロードバイク組み立て日記7日目その3(シフトケーブルの取り付け)

フロントシフトケーブルの取り付け

フロントディレイラーは左のSTIで操作します。

インナーケーブルの出口はこのプラスチックぽいカバーを外したとこですね。

アウターケーブルのSTI側にはショートノーズキャップをつけます。ショートノーズキャップには凸部があり、そこをSTIの溝にハメるようです。

わかりますでしょうか。超わかりにくい。もっとズームが効いてボケにくい高性能なカメラ搭載スマホが欲しくなってきました。

シフトアウターはすごい綺麗に切れました。

フレームのアウター受け側にはロングノーズキャップをつけました。

インナーケーブルを通します。

ちゃんと以下のようにタイコが見えなくなるぐらいまで入っていないとダメです。

もしタイコが入らない場合は、シフトがアウター側に入ってしまっている可能性があります。内側のレバーを操作してインナー側にギアチェンジしてください。一度インナーケーブルを外してブラケットを戻さないとギアチェンジできないと思います。実は、私はここでアウター側に入ってしまっていることに気付かず、インナーケーブルをフロントディレイラーにつけた後、ギアチェンジが効かなくてしばらく悩みました。

ケーブルガイドにも通します。

ここでフロントディレイラーについていた謎の機器を登場させます。

こんな風につけるっぽいです。

これでコンバーターなるものをONにするかOFFにするか決めるようです。今回はインナーケーブルがちょうど線上にあるので、どっちでもいいっぽいのでなにもいじらずにいきます。(横から撮影してるのでずれてみえるかもしれませんが。)

インナーはこんな風に通すみたいです。

ちなみにフロントディレイラーのインナー通す部分のナットは4mmの六角レンチで回します。

インナーケーブルをピンと張った状態で固定します。

固定したら、STIのブラケットを戻して、レバーを操作し、フロントディレイラーが動くことを確認します。

リアシフトケーブルの取り付け

リアシフトケーブルもフロント側は同様です。

リアディレイラー側のアウターケーブルは切らなくてもよさそうな長さでした。フレーム側のアウター受けにロングノーズキャップ、リアディレイラー側のアウター受けではデフォルトでケーブルについていたシールドタイプのキャップをつけています。ちなみにリアディレイラーのアウター受けの先にはノーズがデフォルトでついてますね。